Внедрение автоматической оптимизации от Veeroute помогло компании сократить среднее время выполнения рейсов, а также долю рутинных операций и общие затраты на доставку. В этом году ПЭК планирует масштабировать сервис на 65 городов с населением более 300 тыс. человек.
К январю 2026 года логистический оператор автоматизировал маршрутизацию в семи крупнейших городах-миллионниках с помощью разработки отечественного вендора, сообщил Евгений Самойленко, директор департамента доставки ПЭК.
«Автоматическая маршрутизация позволяет рассчитывать наиболее эффективную схему движения сотен и тысяч машин за несколько минут, с учётом десятков параметров, в числе которых данные о пробках, весогабаритные характеристики, утилизация транспортного средства по весу и объему и удобные потребителю окна доставки. Более того, система позволяет в реальном времени моделировать эффективность любых изменений и мгновенно корректировать всю картину», — комментирует Алексей Макеев, управляющий директор Veeroute.
Он добавил: при смене данных о загрузке, типе транспорта и других вводных, система прогнозирует изменения в сроках и условиях доставки, что позволяет заказчику контролировать уровень эффективности. Для наиболее точного решения бизнес-задач команда Veeroute разработала обучаемые модели, позволяющие прогнозировать логистические ситуации с высокой точностью.
«Перевод 95% заказов на цифровую модель работы, например, уже позволил сократить среднее время одного рейса в Москве на 12%, в Санкт-Петербурге — на 17%. В расчетах компания ориентировалась на количество транспорта и число заказов в сутки», — пояснил он. Остальные 5% заказов — от юридических лиц со специальными требованиями к приоритетности точек погрузки и разгрузки. Их компания продолжает обрабатывать индивидуально.
По словам Евгения Самойленко, сокращение доли рутинных операций для сотрудников и снижение количества ошибок позволило уменьшить затраты компании на каждый рейс на 10-15%, в зависимости от направления.
«Внедрение сервиса в Москве заняло шесть месяцев, в Санкт-Петербурге — месяц. На другие подразделения компания масштабировала программный продукт в течение нескольких дней, скорректировав настройки», — рассказал Михаил Граблев, генеральный директор компании-интегратора «Лин Айти».
Автоматическая маршрутизация помогла ПЭК повысить прозрачность внутренних процессов, их управляемость и предсказуемость, подчеркнул он.
В 2026 году логистический оператор планирует масштабировать сервис на 65 городов с населением свыше 300 тысяч человек.