Программа поддержки селлеров

С 1 сентября 2026 года грузоперевозки переходят на электронные документы

Реестр экспедиторов и электронные перевозочные документы становятся обязательными. ПЭК уже в реестре и готов работать по ЭДО — поможем подготовиться и вам

Что меняется

Федеральный закон № 140-ФЗ от 07.06.2025 вводит два обязательных требования к участникам грузоперевозок.

Станет обязательным

  • Регистрация экспедиторов
  • Оформление экспедиторских документов в электронном виде:
    Поручение экспедитору (ЭПЭ) и Экспедиторская расписка (ЭЭР)
    Изменения коснутся клиентов ПЭК
  • Оформление перевозочных документов в электронном виде:
    Заказ-заявка (ЭЗЗ) и Транспортная накладная (ЭТрН)
    Оформление ЭТрН ПЭК возьмёт на себя

Кого это не касается

Перевозок для физлиц — для личных, семейных и домашних нужд.

Перевозок для иностранных юридических и физических лиц.

Для них документы остаются на бумаге.

ПЭК включён в реестр экспедиторов с 21 апреля 2026 (рег. № GL-B044-00112-00/00003491)

Экспедитор, которого нет в реестре, не вправе работать — проверяйте статус подрядчика перед заказом.

  • 1 марта 2026

    Реестр экспедиторов

  • 1 сентября 2026

    Обязательные электронные документы

  • 1 сентября 2027

    Реестр перевозчиков

Экспедиторские документы

ЭПЭ

Электронное поручение экспедитору. Документ формирует и  подписывает клиент (титул ПЭ1). Затем документ передаётся через ЭДО экспедитору, и тот подписывает его со своей стороны (титул ПЭ2).

ПЭК поможет сформировать документ на основании поданной заявки на сайте компании.

ЭЭР

Электронная экспедиторская расписка. Подтверждает, что экспедитор принял груз. Подписывает только экспедитор.

Личный кабинет оператора ЭДО

Здесь вы подписываете и храните документы — на сайте оператора или в приложении. Интерфейсы у оператора разные, поможем сориентироваться в любом.

Список аккредитованных операторов

Перевозочные документы

ЭЗЗ

Электронная заказ-заявка на транспорт. Служит для заказа конкретного ТС. Подписывается между экспедитором и перевозчиком.

ЭТрН

Электронная транспортная накладная. Цифровой аналог бумажной: отправитель, получатель, груз, транспорт, маршрут. Подписывают экспедитор и перевозчик. Клиент не является подписантом.

Что нужно сделать, чтобы работать по ЭДО

Если вы заказываете перевозку по договору ТЭО, для электронного документооборота понадобятся

  • Оператор ЭДО

    Заключите договор с аккредитованным оператором ИС ЭПД — через него идёт обмен документами и передача данных в систему.

    Список аккредитованных операторов

  • Электронная подпись

    Оформите квалифицированную электронную подпись (КЭП) на руководителя или ИП

    Если документы подписывает сотрудник — нужны его КЭП и машиночитаемая доверенность (МЧД).

  • Роуминг

    Если ваш оператор отличается от операторов ПЭК (СКБ Контур) — настройте роуминг.

    Операторы ЭДО работают над тем, чтобы роуминг по ЭПД не приходилось настраивать дополнительно.

    Перед регулярными перевозками проведите тестовый обмен.

    • Наш оператор ЭДО:

      ПФ СКБ Контур

    • Наши реквизиты:

      Общество с Ограниченной Ответственностью «Первая Экспедиционная Компания» ИНН 7721823853, КПП 772101001

    • Идентификатор в ЭДО:

      2BM-7721823853-772101001-201404180231119457286

Важно:обычный ЭДО не подходит для экспедиторских документов. У всех участников перевозки должен быть подключён отдельный продукт — «ЭДО ЭПД».

Как проходит перевозка по ТЭО

  • 1

    Для отправки по ТЭО требуется предварительная заявка.Без предварительной заявки — ТЭО невозможно. Заказывайте перевозку привычным способом — на сайте, в личном кабинете, Excel, через API и пр.

  • 2

    Мы готовим черновик электронного поручения (ЭПЭ) и отправляем вам на подпись в личный кабинет ЭДО. Вы должны подписать черновик до момента передачи груза.

  • 3

    После приёмки груза направляем вам экспедиторскую расписку (ЭЭР) в ваш личный кабинет ЭДО — ваша подпись не требуется.

  • 4

    ПЭК перевозит грузы самостоятельно оформляя все необходимые документы с перевозчиками: ЭТРН, ЭЗЗ.

  • 5

    Выдача груза пройдёт как и раньше: по бумажной накладной, по СМС или QR-коду. Электронная форма для выдачи не предусмотрена.

ЭПЭ нельзя изменить после подписания. Если нашли ошибку — документ можно отозвать и оформить новый с верными данными.

Как устроен документооборот

При самостоятельной сдаче груза

Клиент подаёт заявку любым привычным способом: на сайте, в личном кабинете, Excel, через API и пр.

Обратите внимание, что состав заявки немного изменится

ПЭК преобразует заявку в XML-файл электронного поручения экспедитору (титул ПЭ1). Файл можно скачать сразу, и мы продублируем его на почту.

В скором времени операторы ЭДО реализуют отправку черновика сразу в ЭДО клиента и файл будет не нужен

Клиент загружает XML-файл в свой ЛК оператора ЭДО, формируя документ ПЭ (титул ПЭ1)

Далее клиенту необходимо подписать этот документ в ЭДО с помощью УКЭП. После этого ПЭ уйдёт в ПЭК и ГИС ЭПД.

ПЭК получает в своём ЛК ЭДО документ ПЭ и подписывает со своей стороны (титул ПЭ2).

Если в черновик ПЭ не вносились изменения, то проверка и подпись пройдёт за 10 минут. Черновики с изменениями могут рассматриваться несколько часов

Клиент передаёт груз в ПЭК.

Внимание!
Без своевременно подписанного ПЭ с двух сторон груз принят не будет.

ПЭК выпускает и подписывает ЭР

ПЭК выдаёт груз получателю

ПЭК перевозит груз и самостоятельно оформляет ЭТрН

При заборе груза по адресу

Клиент подаёт заявку любым привычным способом: на сайте, в личном кабинете, Excel, через API и пр.

Обратите внимание, что состав заявки немного изменится

ПЭК согласовывает детали с отправителем: дату, время и пр. После этого формирует XML-файл ПЭ (титул клиента «ПЭ1») и отправляет на почту клиенту

В скором времени операторы ЭДО реализуют отправку черновика сразу в ЭДО клиента и файл будет не нужен

Клиент загружает XML-файл в свой ЛК оператора ЭДО, формируя документ ПЭ (титул клиента «ПЭ1»)

Далее этот документ клиенту необходимо подписать в ЭДО с помощью УКЭП, и документ уйдёт в ПЭК и ГИС ЭПД.

ПЭК получает в своём ЛК ЭДО документ ПЭ и подписывает со своей стороны (титул экспедитора «ПЭ2»).

Если в черновик ПЭ не вносились изменения, то проверка и подпись пройдёт за 10 минут. Черновики с изменениями могут рассматриваться несколько часов

Водитель ПЭК приезжает, принимает груз от отправителя и выдаёт бумажный вариант экспедиторской расписки.

Внимание!
Без своевременно подписанного ПЭ с двух сторон груз принят не будет.

ПЭК выпускает и подписывает ЭЭР после приёмки и измерения груза на складе с точными габаритами

ПЭК выдаёт груз получателю

ПЭК перевозит груз и самостоятельно оформляет ЭТрН

Частые вопросы

  • Нужно ли мне подключаться к государственной информационной системе электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) напрямую?
    Нет, напрямую подключаться не нужно. Вы работаете через аккредитованного оператора ЭДО. Именно оператор передаёт необходимые данные в систему и организует обмен документами между участниками перевозки.
  • Нужно ли мне регистрироваться в ГосЛоге?
    Если вы только заказываете перевозку и не оказываете экспедиторские услуги, регистрироваться не нужно. Перед заказом обратите внимание, входит ли экспедитор в реестр.
  • Можно ли заменить электронные перевозочные документы сканами или PDF-файлами?
    Нет, скан-копии и PDF-файлы не считаются электронными перевозочными документами, поскольку не соответствуют установленному формату электронных перевозочных документов.
  • Можно ли оформлять экспедиторские документы на бумаге, если компания не успела получить электронную подпись?
    Нет. Неготовность к электронному обмену не является основанием для оформления экспедиторских документов на бумаге.
  • Раньше мы просто привозили груз в ПЭК без всяких предварительных заявок, теперь так нельзя?
    Нет. От имени юрлица по договору ТЭО теперь отправка может быть только с предварительной заявкой и подписанием электронного поручения экспедитора. Иначе ПЭК не сможет принять груз
  • Заменяет ли транспортная накладная экспедиторскую расписку?
    Нет. Эти документы подтверждают разные юридические факты: транспортная накладная подтверждает факт оказания договора перевозки, а экспедиторская расписка — приём груза экспедитором во владение.
  • Переходят ли счета, акты и универсальные передаточные документы в ГИС ЭПД?
    Нет. Счета, акты и УПД оформляются по отдельным правилам и не заменяют перевозочные и экспедиторские документы.
  • Сколько времени будет занимать подпись в ЭДО при сдаче груза водителем-экспедитором по доверенности?
    Подписание займёт не более 2 минут. Передача данных в ГИС ЭПД — до 10 минут после подписания. Просим заполнять заявку внимательно и убедиться, что вы указали все необходимые реквизиты.
  • Что изменится в документообороте первой мили, если моя компания сама является экспедитором?
    Для ПЭК вы заказчик. Порядок документооборота остаётся прежним: вы подаёте электронное поручение экспедитору, мы подписываем его со своей стороны.
  • Мы уже работаем с ПЭК и подаём заявки через API, нужно ли что‑то менять в интеграции?
    Да, необходимо будет изменить формат запроса к API. Подробная информация будет на нашем сайте в разделе «Описание API» к началу августа.
  • ПЭК всегда выступает экспедитором?
    По договору ТЭО для сборных грузов наша компания всегда выступает в качестве экспедитора. В целом же ПЭК оказывает разные услуги — по другим договорам компания может играть и другие роли.
  • В каких случаях ПЭК не принимает груз во владение?
    ПЭК не принимает груз во владение только при перевозке выделенным транспортом.
  • Я подал заявку и подписал черновик ПЭ1, но у меня изменился объём отправки. Что делать? Подавать новую?
    Нет, после измерения ВГХ на складе ПЭК оформит электронную экспедиторскую расписку, указав верный объём груза.
  • Что делать, если во время перевозки нужно изменить условия — например, сменить получателя, отделение / город получения или приостановить выдачу груза?
    После того как документы подписаны и перевозка фактически началась, изменения вносятся в привычном порядке через личный кабинет или вашего персонального менеджера.
  • Что делать, если у меня и у контрагента разные операторы ЭДО?
    Достаточно проверить наличие роуминга и поддержку конкретных документов. Рекомендуем провести тестовый обмен документами до начала регулярных перевозок.

Нормативная база

Переход регулирует ФЗ № 140-ФЗ от 07.06.2025 — он вносит изменения в закон о транспортно-экспедиционной деятельности.

  • Полный перечень нормативных актов
    • ФЗ-87 от 30.06.2003
      О транспортно-экспедиционной деятельности
    • ПП-554 от 08.09.2006
      Об утверждении правил транспортно-экспедиционной деятельности
    • Приказ Минтранса № 23 от 11.02.2008
      Об утверждении порядка оформления и форм экспедиторских документов
    • ФЗ-140 от 07.06.2025
      О внесении изменений в ФЗ о транспортно-экспедиционной деятельности
    • ПП-1828 от 18.11.2025
      Перечень организационных мер по выявлению ограниченно оборотоспособных предметов и веществ
    • ПП-469 от 27.04.2026
      Об утверждении правил обмена электронными экспедиторскими документами
    • Приказ ФНС от 28.04.2026
      Об утверждении форматов электронных экспедиторских документов